“Nova Iguaçu é, atualmente, a cidade que mais cresce no Estado do Rio e, guardando-se as devidas proporções, talvez em todo o Brasil. De alguns anos para cá é notável o seu desenvolvimento político-econômico, fato que tem despertado admiração e respeito nos setores comercial e industrial do país.
A equipe do CL foi convidada, esta semana, a visitar uma das nossas indústrias: as Carrocerias Cribia Ltda., firma que tem se aprimorado no fabrico de carrocerias para ônibus, e que nos surpreendeu pelo dinamismo de trabalho, maquinário moderníssimo e proporções de grande indústria, merecendo por isso a presente reportagem.
Celeiro de trabalho – As oficinas da Rua Costa Rica, 61, no bairro Metrópole (à margem da Presidente Dutra), abrigam cerca de uma centena de operários especializados, orientados direta e tecnicamente pelos próprios dirigentes, senhores Elio Crivella, Vicenzo Sidonio Crivella e Cesare Bianco.
A política da empresa, que se empenha em remunerar condignamente os seus empregados, é a responsável pela eficiência e espírito de camaradagem, fazendo com que a produção mensal atinja mais de dez unidades, o que não satisfaz plenamente, pois a fama que a Cribia alcançou provoca cada vez mais um número maior de pedidos por parte de sua grande clientela, não só deste Estado, mas também de outras importantes unidades da Federação, como São Paulo, Minas, Bahia, Guanabara, etc.
Iguaçuana-65 é vedete – A última novidade foi o lançamento da Iguaçuana-65 (foto), nova carroceria que foi projetada por desenhistas italianos e executada após longos estudos que visavam o máximo de conforto, luxo, beleza e qualidades técnicas, de modo que superasse tudo o que já havia sido feito em matéria de carrocerias. Assim foi que procuraram corrigir os defeitos em outros tipos lançados na praça por afamados fabricantes, esmerando-se no emprego de materiais de primeira linha. O sucesso foi total, tornando a Iguaçuana-65 a grande vedete da Cribia”.
(Íntegra dos primeiros trechos da reportagem publicada em primeira página na edição de 6 de dezembro de 1964)